Saab apresenta primeiro Gripen F, projeto no qual o Brasil desempenhou um papel ativo no codesenvolvimento

A Saab realizou no dia 2 de junho, durante cerimônia nas instalações da empresa em Linköping, na Suécia, a apresentação oficial do primeiro caça Gripen F para a Força Aérea Brasileira (FAB). Trata-se da variante de dois lugares da série Gripen E, desenvolvida para atender aos requisitos operacionais e de treinamento das forças aéreas modernas, combinando treinamento de conversão operacional e capacidade de combate na mesma plataforma.

Como cliente lançador do Gripen F, o Brasil desempenhou um papel ativo no codesenvolvimento da versão de dois assentos, o que possibilitou um envolvimento industrial direto, em uma cooperação de longo prazo. Por meio de um amplo programa de transferência de tecnologia, centenas de engenheiros e técnicos foram capacitados, ao mesmo tempo em que a base industrial de defesa nacional fortaleceu conhecimentos avançados em projeto e desenvolvimento.

“A apresentação do Gripen F representa uma conquista compartilhada entre a Saab, a indústria brasileira e a FAB, refletindo a profunda confiança que construímos juntos ao longo de muitos anos. O desenvolvimento dessa aeronave em conjunto demonstra a maturidade dessa colaboração, pois representa não apenas um caça altamente capaz para a Força Aérea Brasileira, mas também o resultado concreto de um desenvolvimento conjunto, fruto de uma ambição compartilhada”, afirma Lars Tossman (na foto, à direita), chefe da área de negócios Aeronautics da Saab. O comandante da FAB, Tenente-Brigadeiro do Ar Marcelo Kanitz Damasceno (na foto, à esquerda) participou do evento.

Projetado para uma era de rápidas transformações, o Gripen F reúne desempenho de alto nível, sensores avançados e uma arquitetura revolucionária, assim como o Gripen E. A adição de um segundo cockpit totalmente independente permite a execução de missões orientadas por instrutores em um caça plenamente operacional, proporcionando aos pilotos condições reais de missão.

Como consequência, a conversão e treinamento preparatório de pilotos podem ser acelerados de maneira significativa em comparação aos prazos convencionais, ao mesmo tempo em que se amplia a eficácia operacional em ambientes de alta ameaça, graças à divisão da carga de trabalho e à maior capacidade de comando da missão.

Antes da entrega final à FAB, a aeronave passará por uma campanha de testes no Centro de Ensaios em Voo da Saab (Flight Test Centre), na Suécia.

O contrato da Saab com o governo brasileiro, assinado em 2014, contempla o desenvolvimento e a produção de 36 exemplares, sendo 28 Gripen E e oito Gripen F. As entregas começaram em 2020 e, até o momento, 11 caças foram entregues. A Saab também já recebeu pedidos de Gripen F da Tailândia e da Colômbia. (foto/divulgação)