Veículos eletrificados atingem 16% de participação de mercado em abril

Os veículos leves eletrificados batem recordes sucessivos de vendas no Brasil atingem 38.516 emplacamentos ,16% de participação de mercado em abril, o dobro de sete meses atrás, de acordo com a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). O volume de vendas de abril representa um crescimento de 9% sobre março (35.356) e de 161% sobre abril de 2025 (14.759). De janeiro a abril, a média de vendas foi de 30.615, um crescimento expressivo de 124% sobre o primeiro quadrimestre de 2025 (13.671).

“Esse desempenho aponta para uma tendência consistente de aceleração da eletrificação no Brasil”, disse o presidente da ABVE, Ricardo Bastos. “Os números mostram que essa tendência não é sazonal ou acidental. Ao contrário, ela é coerente ao longo do tempo; mostra que o consumidor leva cada vez mais em conta as vantagens do veículo eletrificado na hora da sua decisão de compra.”

A ABVE Data considera veículos eletrificados os 100% elétricos (BEV), os híbridos elétricos plug-in PHEV) e os híbridos convencionais com tração elétrica (HEV e HEV Flex), não incluindo os micro-híbridos (MHEV de 12v ou 48v). A participação de 16,2% em abril mostra que os eletrificados passaram a disputar uma fatia mais consistente do mercado brasileiro de veículos leves.

Em termos práticos, isso significa que a cada 100 veículos leves vendidos no país em abril de 2026 aproximadamente 16 foram eletrificados, considerando as tecnologias BEV, PHEV, HEV e HEV Flex. Em menos de 12 meses, a participação de mercado dos eletrificados praticamente dobrou de tamanho.

Essa nova posição reforça uma mudança importante no comportamento do mercado, pois a eletrificação deixa de ser apenas uma tendência de nicho. Em abril, por exemplo, um carro 100% elétrico como o Mini Dolphin da BYD está entre os 10 veículos mais vendidos do mês. Entre as 20 montadoras com maior participação de mercado no Brasil, quatro já são de eletrificados: BYD, GWM, Omoda e Geely.

Com 122.463 unidades vendidas, os quatros primeiros meses de 2026 já representam 54,2% das vendas totais de eletrificados de 2025 (223.912) e uma média mensal de vendas de 30.615 unidades. Esse desempenho indica que a previsão inicial da ABVE de vendas de 270 mil eletrificados em 2026 poderá ser superada e aproximar-se da marca simbólica de 300 mil veículos.

PLUG-IN – Outra tendência importante é a predominância dos veículos plug-in e, especialmente, 100% elétricos (BEV) no total de eletrificados vendidos. Dos 38.516 eletrificados emplacados em abril, 80% (30.702) foram modelos plug-in (BEV e PHEV). Os BEV responderam por 45,4% do total do mês (17.488), enquanto os PHEV representaram 34,3% (13.214).

Os 17.488 BEV vendidos em abril representam um crescimento de 24,3% sobre março (14.073) e de 272% sobre abril de 2025 (4.702). O crescimento exponencial nos últimos 12 meses confirma que o consumidor busca modelos mais econômicos e sustentáveis. Já os PHEV foram responsáveis por 13.214 unidades vendidas em abril, com aumento de 6,8% sobre março (12.367) e de 67% sobre abril de 2025 (7.913).

HÍBRIDOS – Os híbridos sem recarga externa (HEV e HEV Flex) totalizaram 7.814 unidades em abril, ou 20% do total de eletrificados do mês. Os HEV Flex foram responsáveis por 10,6 % do total (4.096), enquanto os HEV responderam por 10% (3.718).

Os 4.096 HEV Flex de abril indicam uma queda das vendas desse segmento de 17% sobre março (4.924), mas um crescimento de 212% sobre abril de 2025 (1.314). Os híbridos convencionais (HEV) totalizaram 3.718 emplacamentos em abril – queda de 7% sobre março (3.992) e crescimento acentuado de 348% sobre abril de 2025 (830).

As vendas dos veículos micro-híbridos (MHEV) totalizaram 4.913 unidades em abril, com aumento de 7% sobre março (4.600) e leve retração de 3% sobre abril de 2025 (5.064). Os MHEV 12V responderam por cerca de 52% das vendas dos micro-híbridos em abril, com 2.560 unidades. O volume representa queda de 15% sobre março (3.016) e de 35% sobre abril de 2025 (3.933).

Os MHEV 48V ficaram com aproximadamente 48% do total de micro-híbridos vendidos no mês, com 2.353 unidades. Em relação a março (1.584), houve aumento de 48,5%, enquanto, na comparação com abril de 2025 (1.131), o avanço foi de 108%.

Pelos critérios da ABVE Data, vigentes a partir de janeiro de 2025, os micro-híbridos MHEV não são considerados veículos eletrificados. Estes incluem apenas os BEV, PHEV, HEV e HEV Flex. Ainda assim, a evolução dos MHEV pode ser acompanhada mensalmente no site da ABVE.

GEOGRAFIA – Vendas de veículos leves eletrificados por regiões brasileiras em abril de 2026: 1º – Sudeste: 17.041 (44,2%); 2º – Nordeste: 7.363 (19,1%); 3º – Sul: 7.298 (18,9%); 4º – Centro-Oeste: 5.101 (13,2%); e 5º – Norte: 1.713 (4,4%).

Os 5 estados que mais venderam veículos eletrificados leves em abril de 2026, pela ordem: São Paulo: 11.009 (28,6%); Distrito Federal: 2.957 (7,7%); Paraná: 2.872 (7,5%); Minas Gerais: 2.836 (7,4%); e Rio Grande do Sul: 2.351 (6,1%).