Porto de Santos (SP) bate recorde na movimentação de contêineres no primeiro semestre

Principal porto do país, o Porto de Santos, no litoral de São Paulo, registrou uma alta de 7,8% na movimentação de contêineres no primeiro semestre deste ano, em relação a 2024. Passaram pelo cais santista 2,8 milhões de TEUs (unidade de medida padrão de um contêiner de 20 pés) nos seis primeiros meses de 2025, contra 2,6 milhões na primeira metade do ano passado.

Outro destaque no semestre foi o movimento de desembarque (importação e cabotagem), com aumento de 1,2% diante do ano anterior. Foram 22,84 milhões de t contra 22,57 milhões em 2024.

No entanto, as operações de embarque registraram queda de 1,7%, reflexo do recuo nas cargas de granel vegetal sólido. Foram 65,49 milhões em 2025 ante 66,60 milhões no ano anterior.

No total, o resultado se mostra estável, com queda inferior a 1% (88,30 milhões de t contra 89,18 milhões em 2024. Assim como no semestre, o mês de junho de 2025 obteve recorde na movimentação de contêineres e recuo no resultado geral. Foram 511,2 mil TEUs contra 439,6 mil no primeiro semestre de 2024, um aumento expressivo de 16,3%.

O mês também marcou aumento na corrente de desembarque e queda nos embarques. No fluxo de entrada, foram 4,19 milhões de t contra 4,07 milhões em junho de 2024, aumento de 3%.

As saídas, por sua vez, registraram 11,84 milhões, enquanto em junho de 2024 foram 12,26 milhões (recuo de 3,45). No total, 16,04 milhões de t, o segundo melhor resultado para o mês, apesar da queda de 1,8% em relação ao mesmo mês do ano anterior.

Em junho, o Porto de Santos aumentou para 29,9% sua participação na corrente comercial brasileira, o maior percentual dos últimos quatro anos. O segundo colocado é o Porto de Paranaguá (PR), com 7,7%, e o terceiro o Porto de Itaguaí (RJ), com 5%.

A soja (grãos e farelo) continua como a carga de maior volume no total do Porto de Santos, com 29,61 milhões de t no semestre (aumento de 2,6% em relação a 2024). Em segundo o açúcar (8,83 milhões, queda de 26,8%), e em terceiro a celulose – carga que vem ganhando espaço no porto -, com 4,71 milhões (aumento de 21,4%).

MAIOR DA AL – Localizado nos municípios de Santos, Guarujá e Cubatão, no estado de São Paulo, o Porto de Santos é o maior complexo portuário da América Latina e um dos maiores do mundo, figurando em 39º lugar no ranking  mundial de movimentação de contêineres.

Possui uma grande variedade de terminais de carga para diversos produtos, que realizam a movimentação de granéis sólidos, líquidos, contêineres, carga geral e passageiros.

A área de influência econômica do porto concentra aproximadamente 67% do PIB do país e abrange principalmente os estados de São Paulo, Minas Gerais, Goiás, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul. Aproximadamente 60% do comércio internacional do estado de São Paulo são embarcados ou desembarcados através do porto.

O Complexo Portuário de Santos responde historicamente por mais de 25%, ou um quarto, da movimentação da balança comercial brasileira, e é o maior porto exportador de açúcar, suco de laranja e café em grãos do mundo. (texto: Alberto Mawakdiye/foto: divulgação)