Vendas de veículos crescem 8,8% em 2023, produção recua 0,5%

Balanço prelimirar do setor automotivo em 2023, divulgado no dia 7 de dezembro pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), indica que o ano foi marcado por aumento relevante no mercado interno, estabilidade na produção e queda nas exportações. Para o próximo ano, a projeção é de mais um degrau de crescimento, não só de vendas, mas também nos outros dois principais indicadores da indústria automobilística.

 

MERCADO INTERNO – Depois de um primeiro semestre aquém do esperado, houve um relevante aumento no ritmo de vendas de autoveículos a partir de agosto, atingindo média de 10,6 mil unidades/dia em novembro. O ano deverá fechar com 2,29 milhões de

emplacamentos, alta de 8,8% sobre 2022, acima dos 6% projetados pela entidade.

 

No segmento de pesados, os ônibus tiveram surpreendente crescimento de 18,8% no ano, graças sobretudo à maior demanda por modelos de uso rodoviário. Já os caminhões, conforme o previsto, registraram queda de 15,2% após a forte antecipação de compras ocorrida em 2022, na esteira da nova fase de legislação de emissões que elevou os custos dos produtos.

 

Para 2024, a Anfavea projeta vendas de 2,450 milhões de autoveículos, uma elevação de 5,8% sobre 2023. Na divisão por grandes segmentos, espera-se alta de 5,3% para automóveis e comerciais leves, e de 14,1% para veículos pesados.

 

PRODUÇÃO – Apesar do crescimento do mercado interno, a produção recuou 0,5% no ano, em função da queda nas exportações e do aumento relevante das importações. A estimativa para o encerramento do ano é de uma produção acumulada de 2,359 milhões de autoveículos. Para o próximo ano, a expectativa da Anfavea é para um crescimento de 4,7% no volume de produção, o que representa 2,470 milhões de unidades produzidas.

 

“Precisamos de todo o esforço conjunto das empresas e da sociedade para aumentar nossa produtividade, mas acredito que só em 2026 recuperaremos os níveis registrados antes da pandemia”, afirma

o presidente da Anfavea, Márcio de Lima Leite.

 

EXPORTAÇÕES – Depois de um 2022 de forte crescimento, os embarques neste ano recuaram 17%, com 399 mil unidades. Além do encolhimento no mercado doméstico de importantes destinos, como Chile e Colômbia, houve uma sensível perda de participação dos produtos brasileiros na Argentina, o principal parceiro comercial, a ponto de ele ser superado pelo México pela primeira vez na história.

 

Se os modelos nacionais ainda tivessem a participação de 49% no mercado argentino, como há quatro anos, seriam vendido 95 mil unidades a mais neste ano, já que houve crescimento daquele mercado. Porém, a fatia brasileira caiu para 27%. Para 2024, a

projeção da Anfavea é de exportações totais de 407 mil unidades, leve alta de 2% na comparação com 2023.